КГтп

КГтп-ХЛ  – для конструкции силового, гибкого, холодостойкого кабеля характерно наличие: пять жил из меди с 2,5-миллиметровым сечением; его изоляция и оболочка состоят из термоэластопласта (ТЭП).

Кабель КГтп-ХЛ  является более совершенным, чем его предшественник КГ-ХЛ. Он включает в себя значительный ряд преимуществ:

• – Экологичность. Благодаря замене резины на термоэластопласт, кабель является более экологичным. Он может быть переработан дважды, что очень важно при небольшом сроке эксплуатации гибкого кабеля.
• – Способность выдерживать внешние воздействия. Термоэластопласта может выдержать влияние ультрафиолета, позволяет кабелю перенести химическое влияние растворителей
• Химическое влияние растворителей, масла и иные активные вещества не наносят большой ущерб. Кабель может легче выносить различные трения, удары и постоянные изгибы. Для достоверности стойких свойств термоэластопласта можно привести пример, что из данного материала делают подошвы для обуви, в то время как из резинового ассортимента обуви можно найти только калоши и те из-за старых устоев.
• – Вес. Отличительное качество термоэластопласта от резины – это его легкость. Благодаря этому кабель КГтп легче перевозить и в последствии использовать.
• – Стойкость к температуре. Может оставаться работоспособным даже при минимальной температуре -60 и максимальной +150.

В итоге, проанализировав все параметры, можно сделать вывод, что ТЭП намного лучше, практичнее и надёжнее, чем резина. Этот кабель стал настоящим прогрессом в изготовлении гибких кабелей.

Кабель КГтп-ХЛ  и его маркировка

• К – значит кабель.
• Г – указывает на то, что кабель гибкий;
• тп – термоэластопласта составляет изоляцию и оболочку;
• ХЛ – стойкий к холоду до -60С;

Где купить и использовать кабель КГтп-ХЛ ?

Кабель используется при соединении механизмов подвижного типа к электросетям при напряжении – 660 Вольт/400 Герц. Также данным кабелем можно временно обеспечить строительные объекты крайнего севера и подключать их к генераторам, которые в условиях низкой температуры.

Не эксплуатируется на оборудованиях подъемно-транспортного типа, а эксплуатация на постоянной основе может длиться не более, чем 4 года.